第564节（1 / 4）

“嘿嘿……这自然是体现在跌停板上了。”

“今天‘乐视网’早早封死跌停，其实根本没放出来多少量能，这支票明天的走势，估计才恐怖。”

“的确，今天乐视网的龙虎榜单上，卖出的，基本全是机构，明天这些机构怕是还得继续在地板上斩仓吧？想一想聚集在‘乐视网’这支股票上，共计好几十亿的机构持仓群体，真是恐怖啊！”

“这就是机构重仓的股票，在股票底层投资逻辑动摇之后，表现出来的惨烈景象啊！”

“机构全面斩仓，乐视网这支票明显是有的跌了。”

“按照这个走势情形，‘乐视网’怕是得三个跌停板吧？”

“大概率三个跌停板了，而且三个跌停板之后，极大概率还会持续阴跌，股价继续新低，毕竟几十亿持仓体量的机构群体要持续砍仓，中短期内，股价很难看见调整结束的终点，而‘乐视网’这支核心股票彻底崩盘后，‘科技成长’这条线，要想在中短期内反转，也基本上是不可能了。”

“的确，毕竟有了‘乐视网’这个前车之鉴，面对市场估值当前还是高高在上，比主板权重蓝筹和白马股票，平均高出好几倍的估值条件，谁都把不准下一支投资逻辑崩塌的股票会是哪一支？”

“而一旦市场的主力大资金群体，对于一个大主线方向的投资逻辑，不再信任，甚至觉得有极大风险的时候，那毫无疑问的……主力资金肯定会无条件逃离这个领域，从而汇聚向更安全，更具赚钱效应的主线投资领域。”

“对比‘科技成长’这条主线，要说估值更低，更安全，赚钱效应更好的主线投资领域，那没有比‘大基建’、‘军工’主线更合适的了吧？看今天的市场走势反应和龙虎榜数据表现，实际上，各路大资金，也的确是在向这两大主线领域集中汇聚。”

“这是肯定的，不见‘乘飞科技’、‘富顺特钢’这两支票的龙虎榜数据，表现得如此强劲吗？”

“看来‘军工’、‘大基建’这条线的行情，后市还会延续一段时间。”

“在市场没有找到新的主线热点和大的题材方向的情况下，‘军工’、‘基建’行情延续，应该是没有什么疑问的。”

“话说……今天‘港口航运’走的是什么逻辑？”

“‘港口航运’这个板块，今天应该是纯粹被‘银口港’的涨停给带动起来的吧？”

“那‘银口港’这支票，走的又是什么逻辑？”

“鬼知道呢，不过……感觉‘港口航运’应该也是属于‘大基建’主线的一部分吧？是不是也是走的‘基建复苏’的这条预期主线啊？”

“难道不是‘自贸区’主线吗？”

“如果是自贸区主线的话，那珠三角、长三角众多地域性的自贸区概念股票，今天怎么一点动静都没有？”

“目前这支票的逻辑，完全不清楚，看看后市表现再说吧！”

“有道理，如果真的具备硬核逻辑的话，‘银口港’这支票，绝不可能只有一板的行情，而如果只有一板行情的话，就多半只是被套的主力资金自救，借着‘基建’的东风，诱盘进行的‘超跌反弹’而已了。”

“比起去猜‘银口港’的逻辑，我觉得做‘富顺特钢’和‘乘飞科技’更好一些。”

“感觉‘乘飞科技’要成市场新的概念龙头了，毕竟这支票的重组预期，实在太强了，且公司内部也在吹风，配合资金炒作了，而‘富顺特钢’更多的是基本面上需求暴涨预期，故事性上，还是差了不少的。”

“‘富顺特钢’适合机构主导，而‘乘飞科技’的预期兑现，明显要更快一些。”

“哎，不过整体看，市场量能，还是个问题，而且‘科技成长’这条线，如果一直回调走弱的话，单靠沪市主板的‘基建’、‘军工’这两大主线逻辑，怕是也难一直支撑整个市场向上吧？”

“市场整体行情要向上的话，沪市、深市走势，肯定是不能太撕裂的。”

“参照去年下半年的市场行情走势吧，其实只要‘科技成长’这条线短暂杀跌回落后，量能衰减，稳定下来，沪指上行的压力就小了。”

“不管沪指能不能独立向上突破，反正中小盘‘科技成长’这条大主线领域的一众股票，是不能待了。”

“如果‘大基建’这条线的逻辑，能够继续深入发散，牵引出更多的投资逻辑主线和题材热点的话，那随着市场赚钱效应的提升，欠缺的量能，在场外潜在投资者群体不断入场的情况下，应该能够慢慢弥补上来吧？”

“按照这个逻辑，应该是可以的。”

“不过如果行情这么发展的话，那市场后续走势，就不可能是急涨的态势了。”

“本来也不可能是急涨的态势，看这轮沪指上行的趋势斜率，就明显比4、5月份那一波低了很多，不过趋势走慢一点，指数一步两回头的慢慢向上突破，我觉得根基还更稳一些，这样走，突破上方的2500点压力关口……概率也更大一些，真的一波急涨